Cómo calcular el peso tasable
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Cómo calcular el peso tasable
Cuando se trata de exportar o importar mercancías, uno de los factores críticos que afecta el costo es el peso tasable. Este peso puede diferir del peso real de la mercancía. Por lo tanto, es crucial calcularlo con precisión para evitar sorpresas en el precio del servicio.
¿Qué es el peso tasable y para qué se utiliza?
En ocasiones, un envío puede tener un peso físico ligero pero ocupar un gran volumen en la bodega. Por otro lado, hay casos en los que un paquete pequeño puede ser sorprendentemente pesado. Es evidente que el transporte de uno no es comparable con el transporte del otro. Por lo tanto, para determinar el peso del envío, no se utiliza el peso físico real, sino el peso tasable.
El peso tasable es una de las métricas fundamentales en el transporte internacional, ya que determina los kilogramos que se facturarán por el envío. En otras palabras, el costo del servicio se basa en este concepto. Cada método de transporte (marítimo, aéreo o terrestre) emplea un método diferente para calcularlo. En síntesis, el peso tasable es el mayor valor entre el peso real de la mercancía y su peso volumétrico. Por lo tanto, es necesario calcular este último para determinar el peso tasable.
¿Qué es el peso volumétrico de un envío?
El peso volumétrico determina cuántos kilogramos representa el volumen ocupado por la mercancía. Es una medida de la densidad que evalúa el espacio que ocupa la mercancía en relación con su peso. Para realizar este cálculo, es crucial considerar el tipo de transporte que se va a utilizar.
¿Cómo se calcula el peso tasable en los envíos terrestres?
Para calcular el peso volumétrico en un envío terrestre, es crucial determinar si la mercancía es remontable o no, ya que esto influirá en el cálculo. Una mercancía remontable es aquella que puede soportar la carga de otro bulto encima, lo que implica ciertas características en su embalaje, como una protección adecuada, resistencia al peso y una parte superior plana y uniforme. Como regla general, se considera que una mercancía es no remontable si su altura supera los 120 cm.
Para calcular el peso volumétrico de una mercancía remontable, se utiliza la siguiente fórmula:
Peso volumétrico (kg) = Volumen (m3) x Factor de conversión (m3/kg)
Los estándares de mercado establecen diferentes factores de conversión según el tipo de transporte:
- Transporte internacional: 333 kg/m3.
- Transporte en la Península Ibérica: 250 – 270 kg/m3.
- Transporte hacia las Islas Canarias o Islas Baleares: 333 kg/m3.
En el caso de mercancía no remontable, se calcula el peso volumétrico considerando que la mercancía ocupa toda la altura del camión. Se utiliza la siguiente fórmula:
Peso volumétrico (kg) = LDM x Factor de conversión (LDM/kg)
Donde LDM (metros lineales) es la base de la mercancía dividida por el ancho del camión. Usualmente, el ancho del camión es de 240 cm. Los estándares de mercado para envíos no remontables son:
- Transporte internacional: 1800 kg/LDM.
- Transporte en la Península Ibérica: 1750 kg/LDM.
- Transporte hacia las Islas Canarias o Islas Baleares: 1750 kg/LDM.
Ejemplo de cálculo para un envío terrestre
Por ejemplo, si deseamos enviar un palé europeo remontable con una altura de 100 cm y un peso de 500 kg a otro país europeo, calculamos el peso volumétrico de la siguiente manera:
Peso volumétrico (kg) = Volumen (m3) x Factor de conversión (m3/kg) = 1,2 m x 0,8 m x 1 m x 333 kg/m3 = 319,68 kg
Dado que el peso real del envío es de 500 kg, que es mayor que el peso volumétrico calculado (319,68 kg), el peso tasable será de 500 kg, que es el mayor de los dos valores.
¿Cómo se calcula el peso tasable en los envíos aéreos?
Para los envíos aéreos se utiliza la misma fórmula de cálculo de envío volumétrico que para los envíos terrestres remontables, es decir:
Peso volumétrico (kg) = Volumen (m3) x Factor de conversión (m3/kg)
En este caso, el factor de conversión varía: es de 176 kg/m3.
Ejemplo de cálculo para un envío aéreo
Para enviar un palé europeo desde España a Canadá, con una altura de 120 cm y un peso de 150 kg, calculamos el peso volumétrico utilizando la fórmula mencionada anteriormente:
Peso volumétrico (kg) = Volumen (m3) x Factor de conversión (m3/kg) = 1,2 x 0,8 x 1,2 x 167 = 192,38 kg
En este caso, el peso volumétrico calculado (192.38 kg) es mayor que el peso real del envío (150 kg). Por lo tanto, en este envío, el peso tasable se corresponde con el peso volumétrico.
¿Cómo se calcula el peso tasable en los envíos marítimos?
Para los envíos marítimos, el cálculo del peso volumétrico es mucho más simple. Dado que el factor de conversión es de 1 tonelada por metro cúbico, solo se necesita comparar el volumen de las mercancías con su peso real en toneladas. El valor más alto entre los dos se considera directamente como el peso tasable del envío.
Ejemplo de cálculo para un envío marítimo
Para enviar un palé europeo desde España a México por barco, con una altura de 170 cm y un peso de 600 kg, primero calculamos el volumen del envío:
Volumen (m3) = Largo (m) x Ancho (m) x Alto (m) = 1,2 x 0,8 x 1,7 = 1,63 m3
Cuando ya se tiene el volumen, se compara con el peso real en toneladas:
- Volumen: 1,63 m3.
- Peso: 0,6 toneladas.
En este ejemplo, el volumen es mayor que el peso, por lo que el envío se tasará por el volumen.
Con la información proporcionada sobre cómo se calcula el peso volumétrico de los envíos, será más sencillo evitar sorpresas y determinar el costo de enviar la mercancía, sin importar el destino.
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